Biciklis felvonulás a városi kerékpár utakért

Nyomtatóbarát változatOldal küldése ismerősnek
Lassan haladnak a kerékpáros fejlesztések Kecskeméten
2010-04-19 17:39

Képekkel! A mai napon, a Föld napján megmozdult a biciklis kritikus tömeg, kb. 150 kerékpáros indult el a Pólus Róna parkolójából a főtér felé, hogy megmutassák: valódi alternatíva a kerékpáros közlekedés. A biciklis menet szinte végig a bicikli úton haladt, felhívva a város vezetésének figyelmét annak néhol igen rossz állapotára. A főtéren a párnacsatát is szervező KÁEFTÉ tagjai mutattak be egy rövid színjátékot, amelynek címe "Védd a Földet" volt.

Korábban írtuk

Április 22-én, csütörtökön, a Föld napján Critical Mass lesz Kecskeméten, du. fél 6-ra várják az érdeklődőket a Pólus Róna parkolójába, ahonnan együtt teker be a központba a várhatóan több száz fős biciklis tömeg. A szervezők azt szeretnék, hogy végig a kijelölt kerékpáros úton haladjanak a résztvevők, demonstrálva azok fontossága mellett, illetve felhívják a figyelmet a bicikli utak fontosságára, azok állapotára, valamint arra, hogy nem túl szerencsés, ha gyalogosok és kerékpárosok egy úton kell, hogy haladjanak.

A szervezők arra kérnek mindenkit, hogy kizárólag a bicikli úton tekerjen mindenki, valamint a KRESZ előírásait feltétlenül tartsuk be.

A Critical Mass egy olyan országos kezdeményezés, amelynek résztvevői a közlekedési célú, mindennapos kerékpározás népszerűsítéséért, a várost érő forgalmi terhelés, és szmog csökkenéséért bicikliznek. Szeretnék, hogy a városokban tovább emelkedjen a kerékpárral közlekedők aránya, és végre ne csak a civilek, hanem a város vezetői is tegyenek ezért.

Critical Mass Kecskemét 2010

A 22-i felvonulás plakátja

Rossz minőségű a város legtöbb bicikliútja

Igen lassan halad Kecskemét kerékpáros úthálózatának fejlesztése. A meglévőek pedig néhol igen rossz állapotban vannak, ezt is tapasztalhatják majd a kerékpáros felvonulás résztvevői.

"Sajnos amennyire hosszú a hálózat, olyannyira problémás a használati értéke, a minőség bizony hagy kívánnivalót maga után. Évente 20 millió forintot szánhatunk felújításra, karbantartásra, ebből igyekszünk a maximálisat kihozni, de természetesen tömeges renoválásra ez az összeg nem elegendő" – mondta el Novák Kornél városi főtanácsos, aki kiemelte, az idei keretből jelentős összeget költenek a Hetényegyháza felé épülő egy kilométeres táv leaszfaltozására.

Nyolc kilométer új kerékpárút épül Kecskemét határában

A 441-es út veszélyei, korábbi kerékpáros balesetei és a lakossági igény hatására évek óta a tervek között szerepel a Cegléd és Kecskemét közötti 30 kilométeres bicikliút megépítése. A teljes szakasz kialakítása a mai napig álom maradt, nem úgy Nagykőrös és a hírös város közötti vonal.

"2007-ben adtunk be először pályázatot a kerékpárút megépítésére, de az akkor elnyerhető egymilliárd forintos keretből nem sikerült részesülnünk – emlékezett vissza Sáfár Tamás, a Pest megyei település önkormányzatának műszaki ügyintézője. – Ezt követően 2008-ban ismét próbálkoztunk, és szakaszokra bontva végül 180 millió forint értékben jutottunk támogatáshoz. Mivel Kecskemét-Katonatelepig korábban kiépült a hálózat, így jelenleg a Nagykőrösig tartó hét kilométeres táv kialakítása zajlik, amely várhatóan május közepére, végére fejeződik be" – tette hozzá a szakember.

A Nagykőrös és Kecskemét közötti kerékpárutat a tervek szerint május végén adják át.

Hozzászólások

Katonatelepi vagyok és a

Katonatelepi vagyok és a hajnali órákban igen nagy számú kerékpárossal találkozom.
Magam is bringával járok dolgozni.
Ha ez a nem túl jó minőségű kerékpárút sem lenne,csak a főúton tudnánk tekerni,ami mint
tudott dolog:Életveszélyes!
A Petőfi és Széchenyi városból számos alternatíváját találni a megközelítésnek.
Tapasztalataim a nagykőrösi kerékpárúttal nagyon jók,több a biciklis,görkoris és futó ember mint valaha.
Köszönet a fejlesztésért!

Az összes bicaj út olyan mint

Az összes bicaj út olyan mint egy akadály pálya le, fel ,gödör, padka, rossz minőségű aszfalt ,hogy a agyvérzés és a tüdőrák vigye el mindazokat akik ezt hagyják, tervezték és kivitelezték!!!!

hát ez elég siralmas volt.

hát ez elég siralmas volt. miért nem lehetett úgy mint tavaly, egy szép nagy kört tenni a városban??? ez a kerékpárutas megoldás egy vicc, főleg azon az okádék szakaszon az izsáki úton! legközelebb foglalkozhatnátok kicsit többet a szervezéssel.

Én már azoknak is gratulálok

Én már azoknak is gratulálok akik az Izsáki úti kerékpárúton GAMF-Szil-coop Áruház közötti szakaszon végigbicajoznak. Nem igaz, hogy nem lehetne egy réteget ráhúzni, hogy ne legyen ilyen rossz minőségű.

Végre kész lesz a bringaút

Végre kész lesz a bringaút Nagykőrösre :) én minden másnap eltekerek oda kecskemétről, de sajnos még csak földúton tudok menni ami azért nem olyan kényelmes és főleg nem olyan gyors mint egy új bringaút.

remélem lesz még több bringaút a közeljövőben, bár csoda hogy nagykőrösig sikerült megépíteni :D

Kíváncsi lennék ki ez a vad

Kíváncsi lennék ki ez a vad elme, aki több száz bringást egyidejűleg rá akar terelni erre a keskeny kerékpárútra. Végiggondolhatta volna a dolgokat. Ráadásul még hangsúlyozza is, hogy mindenki ott tekerjen, ami szinte lehetetlen. Miért nem lehet arra az időre fél pályás útlezárás, rendőri biztosítással????

De még hogy milyen szar

De még hogy milyen szar minőségű a kerékpárút már most látszik nem képesek rendesen kiszedni a helyét olyan lesz mint egy hullámvasút az tekerjen naponta végig rajta aki tervezte!!!!

Ha jól értem akkor az évi 20

Ha jól értem akkor az évi 20 millió Forint idén Hetény-Kecskemét 1 km-es szakaszára fog elmenni? Ennyi pénzért csak 1 km?? Akkor kell még egy pár év mire a Hetényiek végig tekerhetnek Kecskemét belvárosába... és egy kis adóemelés, hogy bírják mindezt finanszírozni...

Mint ahogy a cikk is írja,

Mint ahogy a cikk is írja, szerintem a Nagykőrös-Kecskemét kerékpárút is szép és jó, de sokkal égetőbb probléma lenne Kecskemét belső kerékpárútjainak karbantartása, felújítása.

Hányan járnak be minden reggel Nagykőrösről vagy Katonatelepről Kecskemétre biciklivel? Hányan járnak vagy járnának be a Petőfi városból, a Vacsi közből vagy a Széchenyi városból?

Megkönnyítenék a kerékpárral közlekedők dolgát, ha a Mária körúton nem murvás "járda" lenne a kerékpárút helyett! (ahol nemcsak a gurulós bőrönd húzása, vagy a magassarkúban járás, hanem a kerékpározás is lehetetlen a kerékpárút tábla ellenére már lassan fél éve) Kérdem én, az mikor készül el?

Ezekre a kérdésekre szeretnék választ kapni, ezért ott leszek csütörtökön a CM felvonuláson!